三參數(shù)(溫度、油位、振動)組合探頭是冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與三參數(shù)安全監(jiān)控儀配接,實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用 。冷卻塔風(fēng)機是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在長期、惡劣的運行環(huán)境中,難免產(chǎn)生部件腐蝕、缺油磨損、材料疲勞,從而引起另部件松動、摩擦加劇、動不平衡、抖動增大等現(xiàn)象,若不能及時發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀、機件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故。

冷卻塔風(fēng)機關(guān)鍵的安全運行指標是機械振動參數(shù)。根據(jù)“國際標準化組織ISO-2372標準”對該類設(shè)備安全監(jiān)測的規(guī)定:風(fēng)機各部位運動摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動監(jiān)測量,應(yīng)該是與振動能量成正比的振動速度的真有效值(RMS);振動探測的頻帶范圍應(yīng)滿足10~1000HZ;而振動方向的探測則應(yīng)當(dāng)是的。

這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出相對應(yīng)的4~20mA標準電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng) 。

探頭內(nèi)的溫度測量使用了半導(dǎo)體集成傳感器;油位測量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動測量的磁電式傳感器可以直接獲取機械振動的速度信號,經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換,由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4~20mA輸出 。

該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長線抗干擾能力,加上良好的密封和抗震防爆措施,使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期在線工作 。是目前現(xiàn)代工業(yè)、國防、科研、必不可少的設(shè)備安全監(jiān)測單元。

液位油位振動傳感器RK-939SB3,15221176387(電話同微信) 主要技術(shù)性能和指標 
外型和安裝結(jié)構(gòu) 

三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.8kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。

溫度測量特性 
潤滑油溫度測量范圍:0~100℃, 溫度測量綜合誤差:±1℃

油位測量特性:
潤滑油油位測量范圍:-10~40 mm(0 mm處為減速箱正常油位下油限位置),油位測量綜合誤差:±5mm
初上電時需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘,響應(yīng)阻尼時間約1分鐘,被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。 

振動測量特性: 
振動測頻范圍:10~300HZ,振動測量線性誤差≤1%FS。
振動測量范圍:振速 0~20 mm /s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比

信號輸出特性: 
有源電流型輸出;DC/4~20mA, 要求無源電阻性負載。

供電特性:
工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,保護電壓:DC/30V 額定電流:DC/80mA,瞬時工作電流150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。 

液位油位振動傳感器RK-939SB3環(huán)境特性: 
環(huán)境溫度范圍:20~80℃
環(huán)境濕度范圍:0~(端口使用704硅橡膠密封)

傳感器的接線: ( 具體安裝尾部接線方式)
紅色:+24V電源;
藍色:振動信號輸出;
灰色:油位信號輸出;
棕色:溫度信號輸出。